Ultraleichte Luftsportgeräte: Ausbildung & Lizenzen

• Info-Flyer zur Ausstellung der unbefristeten UL-Lizenz
• 1 Antrag Erneuerung einer abgelaufenen Dreiachs-UL-Lizenz
• 2 Protokoll Befähigungsüberprüfung Erneuerung einer abgelaufenen Dreiachs-UL-Lizenz
• 3 Formular Ausbildungsmeldung (ist bei Beginn der Ausbildung von der Flugschule einzureichen)
• 4 Antrag Erteilung der Dreiachs-UL-Lizenz
• 5 Antrag Dreiachs-Lizenz für Inhaber eines PPL oder LAPL (Motorflugzeuge oder Reisemotorsegler)
• 6 Antrag Dreiachs-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Segelflug und Hubschrauber
• 7 Antrag Bewerber mit gültiger Lizenz als Führer von UL-Tragschraubern
• 8 Antrag Dreiachs-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Trike oder fußstartfähige UL
• 9 Antrag Dreiachs-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Motorschirme oder Motorschirm-Trikes
• 10 Antrag Dreiachs-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Hängegleiten o. Gleitsegeln - wie Antrag unter Nr. 4
• 11 Antrag UL-Lizenz 120 kg Dreiachser nicht zulassungspflichtig
• 12 Antrag Lehrberechtigung UL-Dreiachs, Gültigkeit und Verlängerung
• 13 Protokoll Befähigungsüberprüfung Lehrberechtigung UL-Dreiachs, Gültigkeit und Verlängerung
• 14 Antrag Passagierberechtigung
• 15 Antrag F-Schlepp
• 16 Antrag Bannerschlepp
• 17 Antrag Schlepp von Hängegleitern
• 18 Antrag Zweitschrift Lizenz
• 19 Mitteilung über die Änderung der Anschrift

• Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestflugstunden vor. In der Ausbildung sind die Mindestanforderungen (vgl. § 42 LuftPersV) des Ausbildungshandbuches u.a. mit 3 Alleinflügen zu erfüllen. Um gemäß § 45 LuftPersV von der Lizenz Gebrauch machen zu können, muss zusätzlich ein einstündiger Übungsflug mit Fluglehrer ohne Unterbrechung absolviert worden sein!
• Die Voraussetzungen zur Gültigkeit der Lizenz müssen erfüllt sein (LuftPersV § 45 Abs. 2, mindestens 12 Stunden und 12 Landungen innerhalb der letzten 24 Monate)
• Praxis-Prüfung durch Ausbildungsleiter
• Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz mit eingetragen.

Ausbildung in einer dazu registrierten Ausbildungsstätte:

• Technik und pyrotechnische Einweisung
• Verhalten in besonderen Fällen
• Die Theorie-Prüfung aller 3 Fächer erfolgt beim Ausbildungsleiter.

• Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestflugstunden vor, jedoch müssen alle Ausbildungsabschnitte gemäß Ausbildungshandbuch durchgeführt und im DAeC-Ausbildungsnachweisheft nachgewiesen werden. In der Ausbildung sind die Mindestanforderungen (vgl. § 42 LuftPersV) des Ausbildungshandbuches u.a. mit 3 Alleinflügen zu erfüllen.
• Die Überlandflugausbildung kann auf einen Überlandflug mit mindestens 50 km und drei Landungen auf fremden Plätzen mit Fluglehrer reduziert werden.
• Die Voraussetzungen zur Gültigkeit der Lizenz müssen erfüllt sein (LuftPersV § 45 Abs. 2, mindestens 12 Stunden und 12 Landungen innerhalb der letzten 24 Monate)
• Die Praxis-Prüfung erfolgt durch den Prüfungsrat.
• Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Linzenz mit eingetragen, wenn sie in der Lizenz für UL-Tragschrauber bereits vorhanden ist.

Inhalt und Umfang des Ausbildungslehrgangs und der Assistentenzeit legt der Beauftragte im Ausbildungshandbuch fest.

Erleichterungen

Bewerber mit einer gültigen Lehrberechtigung für PPL (Segelflugzeugführer, Motorseglerführer oder Flugzeugführer) benötigen nur einen 3-Tages-Lehrgang.

Bewerber mit einer gültigen Lehrberechtigung für Tragschrauber müssen 150 Flugstunden als PIC auf aerodynamisch gesteuerten Luftfahrzeugen oder Tragschraubern, davon mindestens 70 Flugstunden als PIC auf aerodynamisch gesteuerten Flächenflugzeugen nachweisen, darunter mindestens 25 Flugstunden als PIC auf UL.

Die Auswahlprüfung wird auf die Praxis beschränkt, die anschließende Assistentenzeit erlassen.

Gültigkeit (gemäß LuftPersV §96)

Die Lehrberechtigung wird mit einer Gültigkeit von 3 Jahren durch Eintragung im Luftfahrerschein erteilt.
Die Berechtigung wird um weitere drei Jahre verlängert, wenn der Bewerber innerhalb der letzten drei Jahre zumindest zwei der nachstehenden Voraussetzungen erfüllt:

1. 60 Starts und Landungen oder 10 Flugstunden als Lehrer oder Prüfer
2. Teilnahme an einem vom Beauftragten durchgeführten bzw. anerkannten Fortbildungslehrgang im Verlängerungszeitraum
3. erfolgreiche Ablegung einer Befähigungsprüfung im letzten Jahr vor der Verlängerung

Die Lehrberechtigung wird mit einer Gültigkeit von 3 Jahren durch Eintragung im Luftfahrerschein erteilt.
Die Berechtigung wird um weitere drei Jahre verlängert, wenn der Bewerber innerhalb der letzten drei Jahre zumindest zwei der nachstehenden Voraussetzungen erfüllt:

1. 60 Starts und Landungen oder 10 Flugstunden als Lehrer oder Prüfer
2. Teilnahme an einem vom Beauftragten durchgeführten bzw. anerkannten Fortbildungslehrgang im Verlängerungszeitraum
3. erfolgreiche Ablegung einer Befähigungsprüfung im letzten Jahr vor der Verlängerung

Um das Ablaufdatum beizubehalten, den Antrag ca. 6 Wochen vor Ablauf einreichen.

Luftsportgeräteführer bedürfen für Flüge mit Passagieren der Passagierberechtigung.
Fachliche Voraussetzung für den Erwerb der Berechtigung ist der Nachweis von fünf Überlandflügen, davon mind. zwei Überlandflüge über mind. 200 km mit Zwischenlandung in Begleitung eines Fluglehrers, alle nach Erwerb der Lizenz. Die Prüfung kann zusammen mit dem letzten 200 km Flug abgelegt werden, abnahmeberechtigt ist der mitfliegende UL-Fluglehrer, der dies auf dem Antrag bescheinigen muss.

Es ist zudem nach LuftPersV § 45a zu beachten: Luftsportgeräteführer dürfen ein Luftfahrzeug, in dem sich Fluggäste befinden, als verantwortlicher Luftfahrzeugführer nur führen, wenn innerhalb der letzten 90 Tage mindestens drei Starts und drei Landungen mit der gleichen Art des Luftsportgerätes ausgeführt wurden.

Hinweis

Für Inhaber einer gültigen Lizenz für Privatflugzeugführer, Hubschrauberführer oder Segelflugzeugführer wird die Passagierberechtigung zusammen mit Erteilung der Lizenz erteilt. Bei bestehender Passagierberechtigung für andere motorgetriebene Luftsportgeräte wird die Passagierberechtigung für Dreiachser ohne weitere Nachweise eingetragen.

Luftsportgeräteführer bedürfen zum Schleppen anderer Luftfahrzeuge oder anderer Gegenstände einer Berechtigung.

Die allgemeinen fachlichen Voraussetzungen für den Erwerb der Schleppberechtigung sind:

Eine praktische Tätigkeit als verantwortlicher Führer von aerodynamisch gesteuerten UL von mindestens 30 Flugstunden nach Erwerb der Lizenz; in der Flugzeit müssen fünf Flugstunden auf dem UL-Muster, auf dem die Berechtigung erworben werden soll, enthalten sein.

Zusätzlich für den Segelflugzeugschlepp:

Die Durchführung von fünf Flügen mit Segelflugzeugen im Schlepp ohne Beanstandung unter Anleitung und Aufsicht eines UL-Fluglehrers mit der entsprechenden Schleppberechtigung innerhalb der letzten sechs Monate vor Stellung des Antrages auf Erteilung der Schleppberechtigung.

Die Teilnahme an fünf Schleppstarts im Segelflugzeug, sofern er die betreffende Lizenz nicht selbst besitzt.

Zusätzlich für den Bannerschlepp:

Die Durchführung von fünf Flügen mit Rollenbannern im Schlepp ohne Beanstandung unter Anleitung und Aufsicht eines UL-Fluglehrers mit der entsprechenden Schleppberechtigung innerhalb der letzten sechs Monate vor Stellung des Antrages auf Erteilung der Schleppberechtigung.

Diese Berechtigung wird grundsätzlich ohne Fangschlepp erteilt.

Zusätzlich für den Hängegleiterschlepp:

Die Durchführung von 20 Flügen mit Hängegleitern im Schlepp ohne Beanstandung unter Anleitung und Aufsicht eines UL-Fluglehrers mit der entsprechenden Schleppberechtigung innerhalb der letzten sechs Monate vor Stellung des Antrages auf Erteilung der Schleppberechtigung.

Die Teilnahme an fünf Schleppstarts am Hängegleiter, sofern er die betreffende Lizenz nicht selbst besitzt.

• Antrag Erneuerung einer abgelaufenen UL-Tragschrauber-Lizenz
• Protokoll Befähigungsüberprüfung Erneuerung einer abgelaufenen UL-Tragschrauber-Lizenz
• Formular Ausbildungsmeldung (ist bei Beginn der Ausbildung von der Flugschule einzureichen)
• Antrag Erteilung UL-Tragschrauber-Lizenz
• Antrag UL-Tragschrauber-Lizenz für Bewerber mit gültiger Lizenz als Flugzeugführer (SEP Land), Reisemotorsegler oder Führer aerodynamisch gesteuerter UL
• Antrag UL-Tragschrauber-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Segelflug und Hubschrauber oder gewichtskraftgesteuerte UL (Trike)
• Antrag UL-Tragschrauber-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Motorschirme oder Motorschirm-Trikes
• Antrag UL-Tragschrauber-Lizenz für Inhaber einer Lizenz für Hängegleiten o. Gleitsegeln
• Antrag Lehrberechtigung UL-Tragschrauber, Gültigkeit und Verlängerung
• Antrag Passagierberechtigung
• Formular Praxis-Ausbildungsnachweis
• Antrag Zweitschrift Lizenz
• Mitteilung über die Änderung der Anschrift

Die Fachliche Voraussetzung für den Erwerb der Lehrberechtigung:

• die unbeschränkte Lizenz für Ultraleicht-Tragschrauber
• eine Gesamtflugzeit von mindestens 150 Flugstunden als verantwortlicher Führer von aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen, Segelflugzeugen, Motorseglern oder Flugzeugen (SEP), davon mindestens 70 Stunden und 150 Starts und Landungen als verantwortlicher Führer auf Ultraleicht-Tragschrauber
• eine bestandene Auswahlprüfung
• die erfolgreiche Teilnahme an einem vom Beauftragten durchgeführten oder anerkannten Ausbildungslehrgang von mindestens 10 Tagen Dauer
• eine an den Ausbildungslehrgang anschließende Ausbildungstätigkeit

Inhalt und Umfang des Ausbildungslehrgangs und der Assistentenzeit legt der Beauftragte im Ausbildungshandbuch fest.

Erleichterungen

Bewerber mit einer gültigen Lehrberechtigung für PPL (Segelflugzeugführer, Motorseglerführer oder Flugzeugführer) oder motorisierte Luftsportgeräte benötigen mindestens 70 Stunden und 150 Starts und Landungen als verantwortlicher Führer von Ultraleicht-Tragschraubern.
Diese Bewerber benötigen nur einen Praxis-Lehrgang. Die Auswahlprüfung wird auf die Praxis beschränkt, die anschließende Assistentenzeit erlassen.

Gültigkeit gemäß LuftpersV § 96

Die Lehrberechtigung wird mit einer Gültigkeit von 3 Jahren durch Eintragung im Luftfahrerschein erteilt.
Nach Ablauf müssen für die Verlängerung der Lehrberechtigung 2 der 3 nachfolgenden Bedingungen erfüllt und nachgewiesen werden:

• 60 Starts und Landungen oder 10 Flugstunden als Lehrer oder Prüfer auf Tragschrauber
• Teilnahme an einem vom Beauftragten durchgeführten bzw. anerkannten Fortbildungslehrgang im Verlängerungszeitraum
• erfolgreiche Ablegung einer Befähigungsprüfung im letzten Jahr vor der Verlängerung

Um das Ablaufdatum beizubehalten, den Antrag ca. 6 Wochen vor Ablauf einreichen.

Luftsportgeräteführer bedürfen für Flüge mit Passagieren der Passagierberechtigung.
Fachliche Voraussetzung für den Erwerb der Berechtigung ist der Nachweis von fünf Überlandflügen, davon mind. zwei Überlandflüge über mind. 200 km mit Zwischenlandung in Begleitung eines Fluglehrers, alle nach Erwerb der Lizenz. Die Prüfung kann zusammen mit dem letzten 200 km Flug abgelegt werden, abnahmeberechtigt ist der mitfliegende UL-Fluglehrer, der dies auf dem Antrag bescheinigen muss.

Es ist zudem nach LuftPersV § 45a zu beachten: Luftsportgeräteführer dürfen ein Luftfahrzeug, in dem sich Fluggäste befinden, als verantwortlicher Luftfahrzeugführer nur führen, wenn innerhalb der letzten 90 Tage mindestens drei Starts und drei Landungen mit der gleichen Art des Luftsportgerätes ausgeführt wurden.

Hinweis

Für Inhaber einer gültigen Lizenz für Hubschrauberführer wird die Passagierberechtigung zusammen mit Erteilung der Lizenz erteilt.